Faint y gall craen pont ei godi

Sawl tunnell y gall craen pont eu codi? Y tu ôl i'r ateb hwn mae gêm o ddylunio, safonau a senarios. Gall gludo rhannau bach yn y gweithdy, neu godi ladlau dur poeth mewn melinau dur. Mae craeniau pont mewn gwahanol senarios yn cario gwahanol bwysau. Heddiw, byddwn yn datgymalu'r porth y tu ôlcraeniau pont- a siarad hefyd am sut mae kinocranes yn gweithredu diogelwch a dibynadwyedd yn y dolenni allweddol hyn.

Mae craeniau pont, a elwir yn aml yn craeniau uwchben, yn cynnwys strwythur pont symudol sy'n teithio ar hyd rheiliau uchel, gyda theclyn codi sy'n cario'r llwyth ar draws y rhychwant. Mae dau brif fath yn bodoli:

 Craeniau pont girder sengl: A ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer codi golau i gymedrol; Mae galluoedd fel arfer yn amrywio o oddeutu ¼ tunnell (0.25 t) i 20 tunnell.

 Craeniau pont girder dwbl: Wedi'i adeiladu ar gyfer codi trymach gyda mwy o rychwant, uchder bachyn, a gwydnwch; Mae llwythi nodweddiadol yn mynd o 20 t hyd at 400 t, a hyd yn oed y tu hwnt mewn rhai achosion.

Mewn enghreifftiau byd - go iawn y tu allan i loriau ffatri, gall gêr codi arbenigol fel uwch -graeniau arnofio drin llwythi enfawr - Cododd un craen o'r fath 1,750 tunnell i osod adrannau pontydd ond mae craeniau pontydd diwydiannol yn gyffredinol yn gwasanaethu o fewn yr ystodau uchod.

Mae Kinocranes, gwneuthurwr crane uwchben enwog wedi'i leoli yn Singapore, yn dilyn safonau llym Ewropeaidd a rhyngwladol - FEM, ISO, din - i ddarparu craeniau dibynadwy, perfformiad uchel.

Mae eu craeniau un girer fel arfer yn trin 1 i 20 tunnell, gydag uchder lifft yn cyrraedd hyd at 90 metr ac yn rhychwantu yn amrywio o 7.5 i 40 metr.

Mae eu modelau gwyder dwbl yn cychwyn o 20 tunnell ac yn mynd yr holl ffordd i 500 tunnell - a ddyluniwyd ar gyfer cymwysiadau trwm fel melinau dur, siopau peiriannau, planhigion cemegol, a warysau mawr.

Defnyddir y craen pont math cydio a ddyluniwyd gan kinocranes yn bennaf ar gyfer trin metel glo, sothach neu sgrap. Gellir addasu'r capasiti codi, fel arfer yn amrywio o 5 i 50 tunnell, ac mae'r uchder codi yn amrywio o 18 m i 26 m. Ond ni all dibynnu'n llwyr ar niferoedd ddangos ei fanteision yn llawn. Mae rhai amgylcheddau yn aml yn anodd i graeniau safonol addasu iddynt, fel ysguboriau llychlyd neu aer hallt ger porthladdoedd, ac mae cinocranau wedi cymryd mesurau mwy cynhwysfawr. Amddiffyn cydrannau allweddol a blocio llwch bach trwy selio'r modur; Cryfhau'r ddyfais gafaelgar i drin llwythi miniog ac afreolaidd, addaswch y cyflymder codi i leihau gollyngiad materol yn ystod y broses godi.

Felly p'un a ydych chi'n symud gwrtaith mewn porthladd Malaysia neu fiomas mewn gwaith pŵer yn yr Almaen, mae'r gwerth go iawn yn gorwedd wrth addasu dros hysbyseb. Mae Kinocranes yn amrywio graddfeydd o olau - cydio dyletswydd i godwyr dyletswydd trwm - oherwydd nad yw anghenion diwydiannol yn statig - ac ni ddylai eich offer fod.

I ddarganfod faint y mae'n rhaid i graen pont ei godi, ystyriwch y ffactorau hyn:

Mae Kinocranes yn cynnig cefnogaeth gref yma: mae eu dyluniad modiwlaidd yn caniatáu ichi ddewis brandiau modur a chydrannau dibynadwy (fel ABB, Siemens, Fag, NSK), ac maent yn cynnig gofal gosod, cynnal a chadw, ac ar ôl -werthu i gyd -fynd â'ch union ofynion.

 A craen pont girder senglYn nodweddiadol yn codi hyd at 20 tunnell.

 A craen pont girder dwblYn gallu codi llwythi llawer trymach-20 i 400 tunnell neu fwy, gyda kinocranes yn cynnig modelau hyd at 500 tunnell.

 Ar gyfer anghenion arbenigol - fel trin swmp -Craeniau cydio kinocranestrin 5-20 tunnell gyda nodweddion wedi'u teilwra.

Dewis yr hawlcraen pontYn golygu cydbwyso capasiti, rhychwant, dosbarth dyletswydd, ac addasiad - ardaloedd lle mae kinocranes yn rhagori trwy arbenigedd technegol a gwasanaeth cynhwysfawr.

Cyswllt nawr