Ar gyfer y rhannau sy'n gweithio'n aml o graeniau un trawst trydan, gallwch ddefnyddio Rhif 10 neu Rhif 20 diesel ar gyfer paentio. Gall hyn nid yn unig gael gwared ar sylweddau sy'n cyrydu'r offer yn hawdd, ond hefyd yn ffurfio ffilm olew ar yr wyneb metel i'w warchod. Effaith tymheredd isel. Wrth lanhau ac iro, mae'n well dewis saim sy'n seiliedig ar galsiwm neu lithiwm, oherwydd eu bod yn effeithiol iawn wrth gynnal perfformiad pob agwedd ar beiriannau codi un trawst trydan, a bydd y saim hyn hefyd yn cael eu defnyddio pan fydd yr offer yn cael ei defnyddio eto. Bydd yn haws ei glirio. Os caiff ffilm paent y strwythur metel ei niweidio yn ystod yr arolygiad, glanhewch yr ardal sydd wedi'i difrodi ac yna cymhwyswch baent gwrth-rhwd fel paent gwrth-rhwd.
Ar gyfer offer codi sydd wedi bod allan o wasanaeth ers amser maith, mae atal rhwd yn dasg bwysig iawn. Gellir cymryd y mesurau canlynol:
1. Yn gyntaf oll, pan fydd yr offer yn cael ei gau i lawr ar gyfer cynnal a chadw, rhaid archwilio wyneb yr offer cyfan. Mae'n well sicrhau bod pob ardal wedi'i gorchuddio â ffilm paent arwyneb.
2. Os yn ystod yr arolygiad, canfyddir bod y ffilm paent y strwythur metel yn cael ei niweidio mewn rhai mannau, gofalwch eich bod yn glanhau'r ardaloedd difrodi ac yna cymhwyso paent gwrth-rhwd fel paent gwrth-rhwd. Amddiffyn arwynebau metel rhag cyrydiad oherwydd y tywydd.
3. Yn y broses o atal rhwd, ni ellir anwybyddu rhannau symudol y craen. Ar gyfer y rhannau hyn, gallwch ddefnyddio Rhif 10 neu Rhif 20 diesel ar gyfer paentio.
4. Yn ogystal â defnyddio disel ar gyfer glanhau ac iro, mae angen i chi hefyd gymhwyso haen o olew iro.
Pan fydd y craen yn gadael y ffatri, bydd yn cael ei beintio i amddiffyn yr offer rhag cyrydiad. Wrth gynnal y craen un-girder, rhowch sylw i weld a yw'r paent ar yr offer ar goll a'i ail-baentio mewn pryd.
