Mae craen bont yn offer codi cyffredin, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer gweithrediadau llwytho, dadlwytho a chludo cargo mewn ffatrïoedd, warysau, dociau a mannau eraill. Gellir rhannu craeniau pont yn ddau gategori mawr:
1. Craen Uwchben Girder Sengl
Mae prif drawst yn cefnogi gweithrediad a dyfais codi'r craen, ac mae'n addas ar gyfer gweithrediadau codi syml o gargo ysgafn. Mae gan graeniau pont trawst sengl strwythur syml, maent yn hawdd eu gosod a'u cynnal, ac maent yn bennafcraen gorbenion dyletswydd ysgafn. Gellir rhannu peiriannau pont trawst sengl yn LDA, LDC, LDP, a LX yn ôl gwahanol strwythurau swyddogaethol.
(1) LDA-trydan un trawst craen gorbenion
Mae craen pont trawst sengl trydan LDA yn graen ysgafn a bach a weithredir gan reilffordd a ddefnyddir ar y cyd â theclyn codi trydan CD1 neu MD1. Defnyddir yn bennaf ar gyfer llwytho a dadlwytho gwaith mewn gweithgynhyrchu peiriannau, gweithdai cydosod, warysau, ac ati.
(2) LDC-clirio isel craen gorbenion girder sengl
Mae craen gorben trawst sengl lle uchel isel yn fath o offer codi a ddefnyddir yn gyffredin mewn safleoedd cynhyrchu diwydiannol. Mae ei "uchdwr isel" yn cyfeirio'n benodol at ei strwythur dylunio sy'n caniatáu i'r craen weithredu o dan ofodau nenfwd is, gan ei gwneud yn addas ar gyfer lleoedd ag uchder cyfyngedig.
(3) Craen gorbenion trawstiau sengl isel ystafell uchdwr wedi'i osod ar ochr y CDLl
Mae craen pont trawst sengl trydan y CDLl yn offer codi golau uwch-isel. Mae ei declyn codi trydan wedi'i leoli ar un ochr i'r prif drawst, a all gynyddu gofod defnydd y bachyn a lleihau costau. Yn ogystal, mae ganddo fanteision sylfaen olwyn fawr, gyrru llyfn, strwythur cryno, anhyblygedd cryf, gweithrediad sensitif, sŵn isel, diogelwch a dibynadwyedd, ac ymddangosiad hardd. Defnyddir y math hwn o graen yn eang mewn sefyllfaoedd lle mae uchder clirio'r gweithdy yn isel ac mae tymheredd yr amgylchedd gweithredu rhwng 25 gradd a +40 gradd.
(4) LX-girder sengl hongiad craen gorbenion
Mae craen gorbenion crog trawstiau sengl LX yn un math o graen dyletswydd ysgafn, mae'n rhedeg o dan reilffordd ddur H. Mae wedi'i ddylunio a'i wneud gan strwythur rhesymol a dur cryfder uwch. Mae ei fanteision o strwythur syml, gosod a chynnal a chadw cyfleus, ac effeithlonrwydd gweithredu uchel yn ei gwneud yn offeryn trin deunydd anhepgor mewn ffatrïoedd, warysau a lleoedd eraill.
2. Craen Gorbenion Girder Dwbl
Cefnogir gweithrediad a dyfais codi'r craen gan ddau brif drawstiau, a all gario llwythi codi mwy a thasgau gweithredu mwy cymhleth. Fel arfer defnyddir craeniau pont trawst dwbl mewn ffatrïoedd a dociau mawr. Maent yn fwy effeithlon wrth godi a thrin nwyddau trwm, ac maent yn bennafcraen gorbenion dyletswydd trwm.
